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让电动自行车 治理行稳致远

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时间:2019/9/5 8:44:09来源:福建日报 作者: 点击:455次
  

“重磅!福州电动自行车管理法规初审!部分路段或禁限行!828日,福州市立法部门审议《福州市电动自行车管理若干规定(草案)》(以下简称《规定》),拟加强对电动自行车立法管理,消息在福州市民朋友圈刷屏

统计显示,福州市目前上牌电动自行车总量约209万辆。可以说,电动自行车早已浸润到了福州市民生活的各个角落。《规定》引发关注在所难免。

事实上,福州拟出台电动自行车管理法规早有端倪。比如,早在今年2月,媒体就有相关报道;此前不久,福州市也宣布在部分重点路段禁停电动自行车。一系列动作都在传递明显信号:针对电动自行车的管理将会越来越严。

这符合群众的期待。现在,电动自行车是交通违法违规的主力,闯红灯、超载、逆行、超速、抢占机动车道……这些违法违规行为不仅给他人带来困扰,也威胁骑手自身安全。福州市立法部门审议《规定》,探索加强对电动自行车的管理,凸显了责任意识,回应了市民期待。

不过,电动自行车管理不仅考验相关部门的决心,也考验施政智慧。

如《规定》探讨的禁限行手段,易让人产生疑虑:局部禁限行会不会导致周边路段压力倍增?部分路段禁限行后,会不会给公民出行增加烦恼?此外,禁限行会不会导致黑车和摩的泛滥,引发新的管理难题?

“城者,所以盛民也。”加强城市管理,归根结底是要让人安居乐业。现在,普通上班族和打工者是骑行电动自行车的主力。如果只是禁限行,表面上看街道更加整齐有序了,可大家的出行时间和经济成本增加,公共交通压力加大,可能引发反弹。

维护良好交通秩序,最终目的是为了让市民出行更便捷舒心。站在这一角度看,无论采取何种措施加强电动自行车管理,都要统筹协调好电动自行车群体和其他群体的出行权益。

与此同时,我们也应看到,电动自行车乱象背后有很多原因。它可能与车主文明素质有关,有人图方便闯红灯或逆行;也可能涉及路权分配,比如非机动车道过于狭窄或被堵塞,骑手不得已走上机动车道;还有可能是公共交通不够完善,一些人不得不骑电动自行车……

管好电动自行车,绝不是小事。我们唯有从细节着手,疏堵结合,既唤起车主文明意识,也通过大力改善公共交通、提升道路管理水平,才能事半功倍、行稳致远,赢得老百姓的认同。


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